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n° art.: 207219

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Brink - Ford

Brink
  • Attelage rotule démontable sans outil verticale, Brink
n° art.: 207219

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Brink - Ford

  • Masse remorquable: 2100 kg
  • Masse statique: 100 kg
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Brink
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Prix de vente conseillé 607,00 € 413,99 €
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  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Fiche technique
Fabricant
Brink
Type d'attelage
rotule démontable
Verrouillage de l'attelage
Automatique
Sens d'enclenchement
sans outil verticale
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
100 kg
Masse remorquable 3
2.100 kg
Valeur D
11,23 kN
Homologation
E11-55R-0213013
Rotule d'attelage verrouillable
Verrouillable
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Oui
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Poids
23,78 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

L'excellent producteur Brink conçoit et fabrique cet attelage de remorque spécialement pour votre véhicule. Brink BMU est un système entièrement automatique, enfiché par le bas. L'attelage de remorque a été spécialement conçu pour votre véhicule et brille par son design moderne. Outre la facilité d'insertion de la rotule dans la douille de réception, Brink sait convaincre avec le système BMU, notamment par le respect des normes de qualité et de sécurité les plus élevées.

L'attelage de remorque proposé ici peut être sécurisé contre le vol grâce à la serrure intégrée. La charge remorquée allant jusqu'à 2100

kg et une charge d'appui de 100 kg caractérisent cet attelage de remorque. Le fabricant Brink indique une valeur D de 11.23 kN.

Cet attelage de remorque exige que le pare-chocs soit découpé en dehors de la partie visible. Les dimensions de coupe stipulée et le gabarit se trouvent dans le mode d'emploi.

N'hésitez pas à visiter notre catégorie "porte-vélos", car cet attelage est adapté pour transporter un porte-vélos.

La notice de montage détaillée du fabricant Brink est jointe à ce produit. La protection contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries caractérisent cet attelage de remorque qui a été revêtu d'une peinture spéciale.

Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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Informations sur le fabricant

Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

Adresse
  • Brink Towing Systems B.V.
  • Industrieweg 5
  • 7951 CX Staphorst
  • Overijssel
  • Netherlands
Pour plus d'informations, sélectionner votre véhicule ici !

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  • Ford KUGA III (DFK)
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      Ford KUGA III (DFK) 1.5 EcoBlue
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      88 kW / 120 CV
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      07.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost
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      88 kW / 120 CV
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      07.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost
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      09.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 1.5 EcoBoost
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      10.24 -
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      Ford KUGA III (DFK) 1.5 Ecoboost
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      110 kW / 150 CV
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      02.21 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue 4x4
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      07.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue mHEV
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      110 kW / 150 CV
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      07.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.0 TDCi
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      11.22 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.0 TDCi 4x4
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      88 kW / 120 CV
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      11.22 -
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      01.24 -
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      01.24 -
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      01.24 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid
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      157 kW / 213 CV
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      01.23 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid
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      165 kW / 224 CV
      Date de fabrication
      07.19 -
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      165 kW / 224 CV
      Date de fabrication
      07.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV
      Motorisation
      143 kW / 194 CV
      Date de fabrication
      01.23 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV
      Motorisation
      149 kW / 203 CV
      Date de fabrication
      09.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV 4x4
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
      Date de fabrication
      01.21 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV 4x4
      Motorisation
      143 kW / 194 CV
      Date de fabrication
      01.23 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 FHEV 4x4
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      149 kW / 203 CV
      Date de fabrication
      09.19 -
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      Ford KUGA III (DFK) 2.5 Hybrid Flex
      Motorisation
      140 kW / 190 CV
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      06.23 -
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