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Attelage rotule démontable sans outil verticale, Westfalia
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| Exclusion de modèle | SRT |
| Fiche technique de l'attelage | |
|---|---|
| Fabricant | Westfalia |
| Type d'attelage | rotule démontable |
| Verrouillage de l'attelage | Automatique |
| Sens d'enclenchement | sans outil verticale |
| Temps d'installation 1) | 2,5 h |
| Masse statique | 140 kg |
| Masse remorquable | 3.500 kg |
| Valeur D | 15,26 kN |
| Homologation | E4*94/20*3847*00 |
| Rotule d'attelage verrouillable | Verrouillable |
| Découpe du pare-chocs | Non |
| Trappe de pare-chocs fournie | Non |
| Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage | Non |
| Support de prise rabattable | Oui |
| Faisceau éléctrique inclus | Non |
| Convient pour porte-vélos | Oui |
| Poids | 30,00 kg |
1) Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
Détails produit
Cet attelage de remorque est protégé contre le vol par une serrure intégrée. La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 140 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3500 kg. La valeur D de 15.26 kN est indiquée par Westfalia.
La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.
Cet attelage de remorque JEEP CHEROKEE est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Westfalia qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique.
La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Westfalia. Cet attelage de remorque est pourvu d'un revêtement à 3 couches. Sur ce type spécial de revêtement, l'attelage de remorque est d'abord pourvu d'une couche de zinc-manganèse, puis subi un traitement par cataphorèse (immersion cathodique ultra-moderne) et finalement reçoit un revêtement par poudre. Grâce à ce procédé très complet, l'attelage obtient une surface très résistante et une protection optimale contre la corrosion.
Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.
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