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n° art.: 101936-07889-1

Attelage col de cygne démontable avec outil Oris - HONDA JAZZ III

Oris
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  Oris
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  Oris
n° art.: 101936-07889-1

Attelage col de cygne démontable avec outil Oris - HONDA JAZZ III

  • Masse remorquable: 1000 kg
  • Masse statique: 95 kg
  • Conçu pour HONDA JAZZ III
  • Date de fabrication 10.07 -
Oris
Vous économisez 38%
Prix de vente conseillé 293,00 € 180,00 €
y compris 21% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Détails produit

L'attelage de remorque fixe avec sa boule d'attelage vissée de Oris se distingue par sa solidité et son prix avantageux. Il convient à votre HONDA JAZZ III et est un choix économique qui se caractérise par sa résistance. Avec une exécution simple, un prix économique et résistant à l'usure, -c'est l'attelage de remorque fixe vissé de Bosal System ASP pour votre HONDA JAZZ III . Comme tous les attelages de remorque fixes, la focalisation est centrée ici sur la très grande résistance à l'usure en cas d'utilisation intensive.

La charge remorquée allant jusqu'à 1000

kg et une charge d'appui de 95 kg caractérisent cet attelage de remorque. La valeur D de 6.02 kN est indiquée par Oris.

Le pare-chocs doit être découpé dans la partie visible. Le gabarit de découpe ou les dimensions de coupe du pare-chocs figure dans la notice de montage.

Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque HONDA JAZZ III convient pour transporter un porte-vélos. Cet attelage de remorque Oris

fait partie de la pièce d'origine HONDA et est conforme aux plus hauts standards de qualité.

La notice de montage détaillée du fabricant Oris est jointe à ce produit. Un nouveau procédé par cataphorèse électrochimique recouvre la surface métallique d'un attelage de remorque avec des résines époxyde pour protéger contre la corrosion et donner une apparence lisse de première classe. Ces résines diluées à l'eau sont respectueuses de l'environnement. Elles adhèrent par tension électrique sur la surface et sont ensuite cuites à env. 200 °C.

Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel. Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque.

Fiche technique
Particularités
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans propulsion hybride
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
Oris
Type d'attelage
col de cygne
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Temps d'installation 1
3,0 h
Masse statique 2
95 kg
Masse remorquable 3
1.000 kg
Valeur D
6,02 kN
Homologation
e7*94/20*06/96*0207
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Poids
16,75 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Honda est un consortium japonais spécialisé non seulement dans la production des automobiles mais également dans celle des motocycles et des hors-bord. Honda, qui a été fondé en 1948, a son siège social à Tokyo. Toyota est, tout comme Honda, l'un des quelques constructeurs automobiles qui travaillent indépendamment, c'est-à-dire qu'ils ne fusionnent pas avec d'autre entreprises et ne doivent pas se procurer des fonds d'investisseurs externes. Honda est considéré comme le plus grand constructeur au monde de motocycles et remporte un large succès dans la compétition motocycliste.

  • Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 (GG1)
      Motorisation
      66 kW / 90 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.3 i (GE6, GG3, GG6)
      Motorisation
      73 kW / 100 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.4
      Motorisation
      74 kW / 101 CV
      Date de fabrication
      11.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 4WD (GE9)
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      10.07 - 03.14
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 Flex
      Motorisation
      85 kW / 116 CV
      Date de fabrication
      11.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 Flexfuel (GE8)
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      07.08 -
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      Honda JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.5 i-VTEC (GE8)
      Motorisation
      88 kW / 120 CV
      Date de fabrication
      07.08 - 06.14
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