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n° art.: 199909-42533-1

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Oris - OPEL ASTRA L

n° art.: 199909-42533-1

Attelage rotule démontable sans outil verticale, Oris - OPEL ASTRA L

  • Masse remorquable: 1612 kg
  • Masse statique: 75 kg
  • Conçu pour OPEL ASTRA L
  • Date de fabrication 10.21 -
Cliquez ici pour voir les contre-indications liées à cet article.
Oris
Vous économisez 48%
Prix de vente conseillé 601,00 € 312,99 €
inclus 21% de TVA
frais de port de 11,50 € en sus
en stock
  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Fiche technique
Particularités
  • Exclusion de modèle: GSe
Remarques supplémentaires
  • pour véhicule sans moteur électrique
Fabricant
Oris
Type d'attelage
rotule démontable
Verrouillage de l'attelage
Automatique
Sens d'enclenchement
sans outil verticale
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
75 kg
Masse remorquable 3
1.612 kg
Valeur D
9,40 kN
Homologation
E32*55R-02*0194
Rotule d'attelage verrouillable
Verrouillable
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Oui
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Poids
18,00 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

L'excellent fabricantOris

conçoit et fabrique cet attelage de remorque spécialement pour votre OPEL ASTRA L. Le système AK 41 pour OPEL ASTRA L est très résistant et convient donc ainsi parfaitement à tous les domaines d'utilisation. Le système entièrement automatique, inséré par le bas, séduit par son maniement excellent, son usinage de haute qualité et son aspect discret. Le système Oris est le système suprême pour les conducteurs exigeants de la OPEL ASTRA L .

Cet attelage de remorque est protégé contre le vol par une serrure intégrée. Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

1612 kg et une charge d'appui de 75 kg. La valeur D maximale s'élève selon Oris à 9.4 kN.

Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible. Dans la notice de montage figure aussi bien un gabarit de coupe que les dimensions de découpe du pare-chocs.

Cet attelage de remorque OPEL ASTRA L est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Nous vous livrons cet attelage de remorque en qualité premier équipement du fabricant Premium Oris au meilleur prix garanti.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Oris. Le revêtement par cataphorèse d'un attelage de remorque prévient efficacement la corrosion et assure une surface parfaite et régulière. Au cours de ce procédé électrochimique moderne, des résines époxyde respectueuses de l'environnement et diluées à l'eau sont appliquées sous tension électrique sur la surface métallique. Ensuite, un procédé de cuisson se fait à env. 200 °C.

Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

Évaluations
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véhicule approprié

Monsieur Adam Opel est le fondateur de la marque automobile éponyme. La marque est depuis 2021 détenue par la holding néerlandaise Stellantis N.V, née de la fusion de FCA et PSA.

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      01.23 -
Informations sur le fabricant

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