Attelage rotule standard 2 trous GDW - ISUZU D-MAX III
Attelage rotule standard 2 trous GDW - ISUZU D-MAX III
- Masse remorquable: 3500 kg
- Masse statique: 245 kg
- Conçu pour ISUZU D-MAX III
- Date de fabrication 11.19 -
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frais de port de 11,50 € en sus
- 97,3 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- conseils 1e classe
Le support d'attelage à 2 trous de GDW convient à votre ISUZU D-MAX III . Le dispositif de traction spécial de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, convient parfaitement au service permanent de l'attelage sur votre ISUZU D-MAX III.
La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 245 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 3500 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 17.2 kN.
Il n'est pas nécessaire de découper le pare-chocs
pour adapter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.
Cet attelage de remorque ISUZU D-MAX III est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ».
La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. L'attelage de remorque a été trempé.
Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion.
Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
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Les pick-up et les véhicules tout-terrain font partie des modèles les plus appréciés du fabricant japonais Isuzu. Le constructeur automobile Isuzu fabrique de préférence par imitations sous licence et selon la méthode connue du rebadgage des véhicules de Suzuki, GM, Honda, Toyota et Subaru. De propres modèles sont par contre rarement produits.
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Isuzu D-MAX III (TFR, TFS)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 11.19 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI (TFR87J, TFR87)
- Motorisation
- 110 kW / 150 CV
- Date de fabrication
- 11.19 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 11.19 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 1.9 DDI 4x4 (TFS87J)
- Motorisation
- 110 kW / 150 CV
- Date de fabrication
- 11.19 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) 3.0 DDI 4x4 (TFS40J)
- Motorisation
- 130 kW / 177 CV
- Date de fabrication
- 11.19 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi (TFR41J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 11.24 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Isuzu D-MAX III (TFR, TFS) DDi 4x4 (TFS41J)
- Motorisation
- 120 kW / 163 CV
- Date de fabrication
- 11.24 -
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium