Faisceau universel 7 broches, TowTec - HONDA CR-V VI
Faisceau universel 7 broches, TowTec - HONDA CR-V VI
- Passage à la valise: Non
- Désactivation radars de recul: Désactivable avec blocage antidém. él (EWS)
- convient aux HONDA CR-V VI
- Date de fabrication 04.23 -
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frais de port de 11,50 € en sus
- 97,3 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- conseils 1e classe
Ce faisceau de câbles à 7 broches pour votre HONDA CR-V VI provient du fabricant TowTec.
Si votre voiture a un dispositif d'aide au stationnement, il peut être désactivé automatiquement lorsque la remorque est attelée avec l'article optionnel 171084. L'installation de ce faisceau de câbles à 7 broches est très confortable et nécessite selon le fabricant TowTec environ 1 heure(s). Nous vous conseillons toutefois sur la base de nos valeurs expérimentales de prévoir 1 heure(s) pour le montage. La prise du faisceau de câbles est déjà préconfectionnée. Il n'est donc pas nécessaire de connecter chaque câble à la prise de remorque.
Pour désactiver le(s) feu(x) arrière de brouillard de votre HONDA CR-V VI en mode remorque ou en cas d'utilisation d'un porte-vélos, vous avez besoin du kit d'extension 171084. Cet accessoire est indispensable car l'utilisation d'un porte-vélos (porte-charge) n'est pas permise d'après le code de la route (en Allemagne SteVZO §49a Abs. 9a si un arrêt automatique du/des feu(x) arrière de brouillard n'est pas soutenu.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
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Le consortium japonais Honda a été fondé en 1948 et produit non seulement des automobiles mais aussi des motocycles et des hors-bord. Honda remporte également un très large succès dans le sport automobile en particulier en tant que leader du marché pour la fabrication des motocycles. Le constructeur automobile dont le siège se trouve à Tokyo est, comme Toyota, l'un des quelques constructeurs automobiles indépendants qui subsiste sans aide des investisseurs ou fusion sur le marché.
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Honda CR-V VI (RS_, RY_)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) 1.5 VTEC TURBO (RS3)
- Motorisation
- 140 kW / 190 CV
- Date de fabrication
- 08.23 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 05.25 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV (RS5)
- Motorisation
- 152 kW / 207 CV
- Date de fabrication
- 04.23 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV (RS6)
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 04.23 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV AWD (RS6)
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 04.23 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV AWD (RS6)
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 05.25 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:HEV AWD (RS6)
- Motorisation
- 152 kW / 207 CV
- Date de fabrication
- 04.23 -
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Honda CR-V VI (RS_, RY_) e:PHEV (RS8)
- Motorisation
- 135 kW / 184 CV
- Date de fabrication
- 04.23 -
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