Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT J5 Autobus/Autocar
Attelage rotule standard 2 trous GDW - PEUGEOT J5 Autobus/Autocar
- Masse statique: 100 kg
- Valeur D: 10.8 kN
- Conçu pour PEUGEOT J5 Autobus/Autocar
- Date de fabrication 10.90 - 02.94
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frais de port de 11,50 € en sus
Colis volumineux livré par transporteur spécialisé
- 97,3 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- conseils 1e classe
Adaptée à votre PEUGEOT J5 Autobus/Autocar , le support d'attelage à 2 trous est livré par GDW. Le dispositif de traction spécial de GDW, composé d'un support d'attelage avec boule à bride à 2 trous 50T, convient parfaitement au service permanent de l'attelage sur votre PEUGEOT J5 Autobus/Autocar.
Cet attelage de remorque est certifié pour une charge d'appui allant jusqu'à 100 kg. La valeur D maximale s'élève selon GDW à 10.8 kN.
Il s'agit d'un attelage de remorque sur lequel une réception technique unique est nécessaire. Cet attelage comprend un certificat TÜV avec un numéro de certification unique qui est indiqué sur la plaque signalétique de l'attelage de remorque. Cette expertise est demandée pour vous au TÜV après la commande de l'attelage de remorque. L'attelage de remorque qui a été monté sur votre PEUGEOT J5 Autobus/Autocar doit être amené à un expert pour une réception technique individuelle. Après l'inspection, l'attelage est enregistré dans les documents du véhicule.
La découpe du pare-chocs n'est pas nécessaire pour monter la barre d'attelage de cet attelage de remorque.
Cet attelage de remorque PEUGEOT J5 Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ».
La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de GDW. Au cours du trempage d'un attelage de remorque, il est plongé dans une peinture spéciale particulièrement résistante qui protège durablement contre la corrosion.
Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule. La zone de mesure des capteurs du dispositif d'aide au stationnement peut être perturbée si le support d'attelage à 2 trous est identifié comme un obstacle lors de la marche arrière.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
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Le groupe français PSA se compose de Citroën et Peugeot ; ce dernier est considéré comme la marque automobile la plus ancienne. La centrale du constructeur automobile, qui compte environ 200 000 employés, se trouve à Paris.
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Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 1.9 D
- Motorisation
- 51 kW / 70 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 2.0
- Motorisation
- 62 kW / 84 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 2.5 D
- Motorisation
- 54 kW / 73 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 2.5 D 4x4
- Motorisation
- 54 kW / 73 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 2.5 TD
- Motorisation
- 70 kW / 95 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Peugeot J5 Autobus/Autocar (290P) 2.5 TD 4x4
- Motorisation
- 70 kW / 95 CV
- Date de fabrication
- 10.90 - 02.94
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- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium