Oris Trekhaak stijf met aangeschroefde kogelkop - FORD C-MAX II
Oris Trekhaak stijf met aangeschroefde kogelkop - FORD C-MAX II
- Trekgewicht: 1865 kg
- Kogeldruk: 80 kg
- Geschikt voor FORD C-MAX II
- Bouwjaar 04.10 - 06.19
- 97,3 % positieve beoordelingen
- topkwaliteit
- snel bezorgd
- eerste-klas advies
Met ons tabblad “Montagefoto’s” maken we het nog gemakkelijker voor u om u voor te stellen hoe uw nieuwe trekhaak er uitziet nadat deze aan uw “FORD C-MAX II” is gemonteerd. U ziet foto’s van ervoor / erna zonder en met gemonteerde trekhaak. Bij een afneembare trekhaak ziet u ook foto’s waarop de kogelkop is verwijderd. Zo kunt u voor uzelf vaststellen of de uitsparing in de bumper (indien aanwezig) bij uw FORD C-MAX II kunt zien of niet.
Bestel nu de volledige set- voor voertuigen zonder hybride aandrijving
- voor voertuigen zonder plug-in hybride
- voor voertuigen zonder aardgas- (CNG) / autogas-aandrijving (LPG)
De robuustheid en de bescheiden prijs maken het onderscheid bij deze stijve trekhaak met de aangeschroefde kogelkop van fabrikant Oris. Deze past op uw FORD C-MAX II en is een voordelige keuze, die zich onderscheidt omdat hij zo lang meegaat.
De pluspunten van deze trekhaak zijn een aanhangerlast van maximaal 1865 kg en een statisch gewicht van 80 kg. De D-waarde is bepaald op 10.1 kN door Oris.
Om een bumper te kunnen monteren, is het niet nodig een uitsnede te maken voor de kogelstang van de trekhaak.
Heeft u voor uwFORD C-MAX II een fietsendrager, vindt u in onze categorie "fietsendragers" een geschikte trekhaak hiervoor. We leveren u deze trekhaak in de kwaliteit van de originele uitrusting van de vooraanstaande fabrikant Oris gegarandeerd voor de beste prijs.
De gedetailleerde montagehandleiding van de fabrikant Oris is in de productverpakking ingesloten. Een nieuw, elektrochemisch KTL-procedé voorziet het metalen oppervlak van een trekhaak van epoxyharsen om deze te beschermen tegen corrosie en een eerste klas glad aanzien te verkrijgen. Deze in water opgeloste epoxyharsen zijn ongevaarlijk voor het milieu. Dankzij de elektrische spanning hechten de harsen aan het oppervlak en worden dan bij ca. 200°C ingebrand.
De kogelkop van de starre trekhaak kan de sensoren van de parkeerhulp beïnvloeden. Wanneer de kogelkop binnen het detectiebereik ligt, kan deze een permanente belemmering zijn bij het achteruitrijden. Neem hierbij ook de instructies en voorschriften van de voertuigfabrikant betreffende de mogelijkheid achteraf een trekhaak te monteren. U vindt deze informatie in de gebruikershandleiding van uw voertuig.
Hier staan voor u montagehandleidingen in verschillende talen en afhankelijk van het artikel nog aanvullende montagegidsen en extra beeldmateriaal waarmee het inbouwen of monteren van het product voor u nog eenvoudiger wordt.
Als geen andere staat de naam van de Ford oprichter Henry Ford voor het gebruik van de lopende band in de automobielindustrie. De in Detroit opgerichte onderneming Ford staat naast General Motors, Hyundai, Toyota en VW op de vijfde plaats bij de grootste voertuigfabrikanten ter wereld. De merken Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel en Guri behoren ook tot het Ford concern.
-
Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
-
VoertuigmodelVermogenBouwjaar
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Vermogen
- 110 kW / 150 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 EcoBoost
- Vermogen
- 134 kW / 182 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Vermogen
- 70 kW / 95 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi
- Vermogen
- 88 kW / 120 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.5 TDCi ECOnetic
- Vermogen
- 77 kW / 105 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Vermogen
- 110 kW / 150 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 EcoBoost
- Vermogen
- 134 kW / 182 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Flexifuel
- Vermogen
- 88 kW / 120 pk
- Bouwjaar
- 02.11 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Vermogen
- 70 kW / 95 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 TDCi
- Vermogen
- 85 kW / 115 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Vermogen
- 63 kW / 85 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Vermogen
- 77 kW / 105 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Vermogen
- 88 kW / 120 pk
- Bouwjaar
- 02.12 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
- Vermogen
- 92 kW / 125 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 85 kW / 115 pk
- Bouwjaar
- 02.11 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 100 kW / 136 pk
- Bouwjaar
- 02.11 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 103 kW / 140 pk
- Bouwjaar
- 04.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 110 kW / 150 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 120 kW / 163 pk
- Bouwjaar
- 12.10 - 06.19
-
- Voertuigmodel
- Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi
- Vermogen
- 125 kW / 170 pk
- Bouwjaar
- 03.15 - 06.19
-
Veilig en transparant: GPSR-conforme fabrikantinformatie. In overeenstemming met de nieuwe EU-GPSR-verordening vindt u hier alle belangrijke informatie over de fabrikant van dit product. Dit omvat contactgegevens waarmee u rechtstreeks contact kunt opnemen met de fabrikant in geval van vragen of problemen. Het is voor ons belangrijk dat u als klant altijd toegang hebt tot alle relevante informatie.
- ACPS Automotive Services GmbH
- Regioparkring 1
- 41199 Mönchengladbach
- Nordrhein-Westfalen
- Germany



