Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - FORD PUMA
Attelage col de cygne démontable avec outil GDW - FORD PUMA
- Masse remorquable: 1300 kg
- Masse statique: 85 kg
- Conçu pour FORD PUMA
- Date de fabrication 01.25 -
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frais de port de 11,50 € en sus
- 97,3 % évaluations positives
- qualité supérieure
- livraison rapide
- conseils 1e classe
Avec notre onglet « photos de montage », nous vous permettons de vous représenter encore plus simplement l'aspect de votre nouvel attelage de remorque sur votre FORD PUMA. Vous voyez des photos avant/après avec et sans attelage de remorque masqué Pour des attelages de remorque amovibles, voyez aussi les photos avec boule d'attelage enlevée. Vous pouvez vous convaincre vous-même si l'on voit ou non la découpe dans le pare-chocs (si présent) de votre FORD PUMA.
- vérifiez que le véhicule soit bien autorisé à tracter
L'attelage de remorque fixe avec sa boule d'attelage vissée de GDW se distingue par sa solidité et son prix avantageux. Il convient à votre FORD PUMA et est un choix économique qui se caractérise par sa résistance. Le System T45 de GDW est économique et convient parfaitement pour les conducteurs d'une FORD PUMA. L'attelage est conçu, comme tous ceux de ce type, pour une longue résistance à l'usure même en cas d'utilisation constante.
Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de
1300 kg et une charge d'appui de 85 kg. Le fabricant GDW indique une valeur D de 7.5 kN.
Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible. Dans la notice de montage figure aussi bien un gabarit de coupe que les dimensions de découpe du pare-chocs. Grâce à la fonction de repliage du support de prise, celui-ci peut se replier derrière le pare-chocs quand il n'est pas utilisé.
Cet attelage de remorque FORD PUMA est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ».
Vous recevrez avec ce produit une notice de montage détaillée du fabricant GDW. L'attelage de remorque a été trempé.
Au cours du trempage les attelages sont plongés dans une peinture spéciale et durable qui protège contre la corrosion.
Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.
Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.
Ici vous avez la possibilité de partager votre opinion et votre experience sur cet article. C'est une source d'information mise à disposition d'autres internautes interessés.
Ford a été fondé par Henry Ford à Detroit. Ford est considéré comme précurseur de la production à la chaîne. Ford est le cinquième constructeur automobile au monde après Toyota, General Motors, Volkswagen et Hyundai. Les marques automobiles qui appartiennent à Ford sont Lincoln, Mercury, Continental, Edsel, Guri et Merkur.
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Ford PUMA (J2K, CF7)
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Sélectionnez un modèle de véhiculeMotorisationDate de fabrication
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- Sélectionnez un modèle de véhicule
- Ford PUMA (J2K, CF7) GEN-E
- Motorisation
- 124 kW / 169 CV
- Date de fabrication
- 01.25 -
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Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.
- GDW nv
- Hoogmolenwegel 23
- 8790 Waregem
- Vlaams Gewest
- Belgium