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Attelage col de cygne démontable avec outil AUTO-HAK
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| Fiche technique de l'attelage | |
|---|---|
| Fabricant | AUTO-HAK |
| Type d'attelage | col de cygne |
| Sens d'enclenchement | démontable avec outil |
| Temps d'installation 1) | 2,0 h |
| Masse statique | 75 kg |
| Masse remorquable | 1.700 kg |
| Valeur D | 9,07 kN |
| Homologation | E20-55R-01 1770 |
| Découpe du pare-chocs | Oui |
| Trappe de pare-chocs fournie | Non |
| Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage | Oui |
| Support de prise rabattable | Non |
| Faisceau éléctrique inclus | Non |
| Convient pour porte-vélos | Oui |
| Poids | 12,75 kg |
1) Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
Détails produit
La charge remorquée allant jusqu'à 1700
kg et une charge d'appui de 75 kg caractérisent cet attelage de remorque. Le fabricant AUTO-HAK indique une valeur D de 9.07 kN.
Dans la notice de montage figure aussi bien un gabarit de coupe que les dimensions de découpe du pare-chocs.
Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque HYUNDAI SONATA IV convient pour transporter un porte-vélos.
La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de AUTO-HAK. Cet attelage de remorque a un revêtement en poudre.
Au cours de ce procédé de revêtement de surface moderne , une poudre de matière plastique est appliquée de façon permanente à la surface du métal à l'aide d'une charge électrostatique et d'un effet thermique. Ce revêtement est très résistant et une excellente protection contre la corrosion.
Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. La boule d'un attelage fixe peut influencer les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement. Si la boule se trouve dans l'espace de saisie, elle peut être un obstacle permanent lors de la marche arrière.
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