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n° art.: 110638-11096-3

Attelage col de cygne démontable avec outil AUTO-HAK - FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar

AUTO-HAK
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  AUTO-HAK
  • Attelage col de cygne démontable avec outil  AUTO-HAK
n° art.: 110638-11096-3

Attelage col de cygne démontable avec outil AUTO-HAK - FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar

  • Masse remorquable: 2800 kg
  • Masse statique: 115 kg
  • Conçu pour FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar
  • Date de fabrication 04.12 -
AUTO-HAK
Vous économisez 38%
Prix de vente conseillé 312,00 € 191,00 €
y compris 21% de TVA (hors frais de port)
en stock
  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Détails produit

Les conducteurs avertis d’une FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar préfèrent l’attelage de remorque fixe avec boule vissée. Il est fabriqué par AUTO-HAK et a une longue durée de vie ainsi qu’un prix attractif.

La caractéristique de cet attelage de remorque est qu'il supporte une charge d'appui de 115 kg et une charge remorquée allant jusqu'à 2800 kg. La valeur D maximale s'élève selon AUTO-HAK à 15.4 kN.

Lors du montage de l'attelage de remorque, le pare-chocs ne doit pas être découpé.

Cet attelage de remorque FORD TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Nous vous livrons cet attelage de remorque en qualité premier équipement du fabricant Premium AUTO-HAK au meilleur prix garanti.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de AUTO-HAK. Cet attelage de remorque a un revêtement de peinture spécial pour la protéger contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries.

Quand vous faites une marche arrière ou que vous vous garez, les capteurs d'un dispositif d'aide au stationnement peuvent être perturbés par la boule de l'attelage de remorque. La boule se trouve dans la zone de mesure des capteurs et devient un obstacle continuel. Veuillez respecter également les consignes et les spécifications du constructeur du véhicule pour l'équipement ultérieur d'un attelage de remorque. Vous trouverez ces informations dans le manuel utilisateur du véhicule.

Fiche technique
Particularités
  • vérifiez que le véhicule soit bien autorisé à tracter
  • Article complémentaire/Info complémentaire: pas pour support de roue de secours pivotant vers le bas
Fiche technique de l'attelage
Fabricant
AUTO-HAK
Type d'attelage
col de cygne
Sens d'enclenchement
démontable avec outil
Temps d'installation 1
1,5 h
Masse statique 2
115 kg
Masse remorquable 3
2.800 kg
Valeur D
15,40 kN
Homologation
E20-55R-01 3158
Découpe du pare-chocs
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Non
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos
Oui
Poids
20,77 kg
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Notices de montage

Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

véhicule approprié

Le nom du fondateur de Ford, Henry Ford, est fondamentalement lié à la production en chaîne pour l'industrie automobile. L'entreprise Ford, fondée à Detroit, est le cinquième constructeur automobile du monde après General Motors, Hyundia, Toyota et VW. Les marques Lincoln, Continental, Merkur, Mercury, Edsel et Guri font également partie du consortium Ford.

  • Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3)
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      Motorisation
      Date de fabrication
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 1.0 EcoBoost PHEV
      Motorisation
      92 kW / 125 CV
      Date de fabrication
      04.20 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue
      Motorisation
      77 kW / 105 CV
      Date de fabrication
      12.15 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue
      Motorisation
      96 kW / 130 CV
      Date de fabrication
      12.15 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue
      Motorisation
      125 kW / 170 CV
      Date de fabrication
      12.15 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue
      Motorisation
      136 kW / 185 CV
      Date de fabrication
      05.19 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue mHEV
      Motorisation
      77 kW / 105 CV
      Date de fabrication
      05.19 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue mHEV
      Motorisation
      96 kW / 130 CV
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue mHEV
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      125 kW / 170 CV
      Date de fabrication
      05.19 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.0 EcoBlue mHEV
      Motorisation
      136 kW / 185 CV
      Date de fabrication
      05.19 -
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.2 TDCi
      Motorisation
      74 kW / 100 CV
      Date de fabrication
      04.12 - 12.15
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.2 TDCi
      Motorisation
      92 kW / 125 CV
      Date de fabrication
      04.12 - 12.15
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      Ford TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 2.2 TDCi
      Motorisation
      114 kW / 155 CV
      Date de fabrication
      04.12 - 12.15
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