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n° art.: 103956-05612-1

Attelage rotule standard 2 trous Brink - PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar

n° art.: 103956-05612-1

Attelage rotule standard 2 trous Brink - PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar

  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 140 kg
  • Conçu pour PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar
  • Date de fabrication 04.06 -
Cliquez ici pour voir les contre-indications liées à cet article.
Brink
Vous économisez 44%
Prix de vente conseillé 455,00 € 251,99 €
inclus 21% de TVA
frais de port de 11,50 € en sus
en stock
  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Fiche technique
Particularités
  • Exclusion de modèle: 4WD
Fabricant
Brink
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
2,0 h
Masse statique 2
140 kg
Masse remorquable 3
3.500 kg
Valeur D
17,20 kN
Homologation
E11*55R-02-13080
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Taille des trous [mm]
90 x 50 mm
Ajustable en hauteur
Non
Poids
24,02 kg
Plaque d'immatriculation masquée
Non
Feu antibrouillard masqué
Non
Rotule réglable en hauteur
réglable 2 fois
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
3 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Le support d'attelage à 2 trous de Brink convient à votre PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar .

Cet attelage de remorque est conçu pour une charge remorquée maximale de

3500 kg et une charge d'appui de 140 kg. La valeur D de 17.2 kN est indiquée par Brink.

Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible. Dans la notice de montage figure aussi bien un gabarit de coupe que les dimensions de découpe du pare-chocs.

Cet attelage de remorque PEUGEOT BOXER Autobus/Autocar est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Nous vous livrons cet attelage de remorque en qualité premier équipement du fabricant Premium Brink au meilleur prix garanti.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Brink. Cet attelage de remorque a un revêtement de peinture spécial pour la protéger contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries.

Le dispositif d'aide au stationnement peut détecter ce support d'attelage à 2 trous comme un obstacle lors de la marche arrière s'il se trouve dans la zone de détection. Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

Accessoires adaptés pour Attelage rotule standard 2 trous Brink (2)
  • Van-Swing Système pivotant pour attelage Van-Swing

    pour un usage porte-vélos exclusivement, pour Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90 mm) et 4 trous (entraxe 83 x 56 mm), Une platine d'adaptation sera nécessaire pour pouvoir utiliser une rotule 4 trous (voir rubrique "accessoires"), ouverture côté gauche

    616,98 €
  • Van-Swing Système pivotant pour attelage Van-Swing

    pour un usage porte-vélos exclusivement, pour Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90 mm) et 4 trous (entraxe 83 x 56 mm), Une platine d'adaptation sera nécessaire pour pouvoir utiliser une rotule 4 trous (voir rubrique "accessoires"), ouverture côté droit

    616,98 €
    Notices de montage

    Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

    Évaluations
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    véhicule approprié

    Peugeot forme, avec Citroen, le groupe français PSA et est considéré comme la marque automobile la plus ancienne. Peugeot emploie plus de 200 000 salariés et a son siège dans la capitale de la France, Paris.

    • Peugeot BOXER Autobus/Autocar
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        07.19 -
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        121 kW / 165 CV
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        74 kW / 101 CV
        Date de fabrication
        04.06 -
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        81 kW / 110 CV
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        03.11 - 12.20
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        Peugeot BOXER Autobus/Autocar 2.2 HDi 120
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        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 12.16
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        Peugeot BOXER Autobus/Autocar 2.2 HDi 130
        Motorisation
        96 kW / 131 CV
        Date de fabrication
        03.11 -
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        110 kW / 150 CV
        Date de fabrication
        03.11 -
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        04.10 - 12.13
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        Motorisation
        115 kW / 156 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 12.15
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        Peugeot BOXER Autobus/Autocar 3.0 HDi 175
        Motorisation
        130 kW / 177 CV
        Date de fabrication
        03.11 -
    Informations sur le fabricant

    Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

    Adresse
    • Brink Towing Systems B.V.
    • Industrieweg 5
    • 7951 CX Staphorst
    • Overijssel
    • Netherlands