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n° art.: 103956-05614-1

Attelage rotule standard 2 trous Brink - PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis

Brink
  • Attelage rotule standard 2 trous Brink
n° art.: 103956-05614-1

Attelage rotule standard 2 trous Brink - PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis

  • Masse remorquable: 3500 kg
  • Masse statique: 140 kg
  • Conçu pour PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis
  • Date de fabrication 04.06 -
Cliquez ici pour voir les contre-indications liées à cet article.
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Brink
Vous économisez 44%
Prix de vente conseillé 457,00 € 253,99 €
inclus 21% de TVA
frais de port de 11,50 € en sus
en stock
  • 97,3 % évaluations positives
  • qualité supérieure
  • livraison rapide
  • conseils 1e classe
Fiche technique
Particularités
  • Pour monter ce produit, les accessoires suivants sont nécessaires: 152354
Fabricant
Brink
Type d'attelage
rotule standard
Sens d'enclenchement
2 trous
Temps d'installation 1
2,0 h
Kit complémentaire pour véhicule avec check-control 2
152354
Masse statique 3
140 kg
Masse remorquable 4
3.500 kg
Valeur D
17,20 kN
Homologation
E11*55R-02-13080
Découpe du pare-chocs
Oui
Decoupe de pare-chocs visible
Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable
Non
Trappe de pare-chocs fournie
Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage
Oui
Support de prise rabattable
Non
Faisceau éléctrique inclus
Non
Convient pour porte-vélos / porte-charges
Oui
Taille des trous [mm]
90 x 50 mm
Ajustable en hauteur
Non
Poids
24,23 kg
Plaque d'immatriculation masquée
Non
Feu antibrouillard masqué
Non
Rotule réglable en hauteur
réglable 2 fois
1 Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.
2 Non compris dans les fournitures.
3 la masse statique maximale dépend du concessionnaire, elle peut donc être inférieure
4 la masse remorquable maximale dépend du PTAC du véhicule, elle peut donc être inférieure
Détails produit

Adaptée à votre PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis , le support d'attelage à 2 trous est livré par Brink.

La charge remorquée allant jusqu'à 3500

kg et une charge d'appui de 140 kg caractérisent cet attelage de remorque. Le fabricant Brink indique une valeur D de 17.2 kN.

Lors du montage de cet attelage de remorque, le pare-chocs doit être découpé dans la partie non visible. Les dimensions de coupe stipulée et le gabarit se trouvent dans le mode d'emploi.

Visitez aussi notre catégorie « Porte-vélos » car cet attelage de remorque PEUGEOT BOXER Camion plate-forme/Châssis convient pour transporter un porte-vélos. Le fabricant primé Brink garantit des attelages de remorque en qualité premier équipement à un bon prix.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Brink. La protection contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries caractérisent cet attelage de remorque qui a été revêtu d'une peinture spéciale.

Les indications et les valeurs approximatives du constructeur automobile figurant dans le manuel utilisateur de votre voiture doivent être respectées si vous voulez monter un attelage de remorque. La marche arrière peut être plus difficile si le support d'attelage à 2 trous se trouve dans l'espace de saisie du dispositif d'aide au stationnement et que les capteurs l'identifient comme une résistance. Veuillez penser que vous avez besoin du produit 152354 afin de pouvoir installer correctement le support d'attelage à 2 trous.

Accessoires adaptés pour Attelage rotule standard 2 trous Brink (3)
  • Set de montage d'attelage pour châssis cabine Set de montage d'attelage

    Citroën Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer

    55,99 €
  • Van-Swing Système pivotant pour attelage Van-Swing

    pour un usage porte-vélos exclusivement, pour Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90 mm) et 4 trous (entraxe 83 x 56 mm), Une platine d'adaptation sera nécessaire pour pouvoir utiliser une rotule 4 trous (voir rubrique "accessoires"), ouverture côté droit

    616,98 €
    Plus d'infos
  • Van-Swing Système pivotant pour attelage Van-Swing

    pour un usage porte-vélos exclusivement, pour Citroen Jumper, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano, Toyota ProAce Max, pour attelage avec platine 2 trous (entraxe 90 mm) et 4 trous (entraxe 83 x 56 mm), Une platine d'adaptation sera nécessaire pour pouvoir utiliser une rotule 4 trous (voir rubrique "accessoires"), ouverture côté gauche

    616,98 €
    Plus d'infos
    Notices de montage

    Vous trouverez ici les notices de montage en différentes langues, en fonction des articles aussi des compléments au montage et du matériel visuel supplémentaire qui vous facilitent le montage du produit.

    Évaluations
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    véhicule approprié

    Le groupe français PSA se compose de Citroën et Peugeot ; ce dernier est considéré comme la marque automobile la plus ancienne. La centrale du constructeur automobile, qui compte environ 200 000 employés, se trouve à Paris.

    • Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis
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        81 kW / 110 CV
        Date de fabrication
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        Date de fabrication
        03.16 - 09.19
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        Motorisation
        120 kW / 163 CV
        Date de fabrication
        03.16 - 12.23
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        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        08.19 - 10.23
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 2.2 BlueHDi 120
        Motorisation
        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        11.23 -
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        08.19 - 10.23
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 2.2 BlueHDi 140
        Motorisation
        103 kW / 140 CV
        Date de fabrication
        11.23 -
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        121 kW / 165 CV
        Date de fabrication
        08.19 - 10.23
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        Date de fabrication
        04.06 - 06.13
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        81 kW / 110 CV
        Date de fabrication
        03.11 - 12.20
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 2.2 HDi 120
        Motorisation
        88 kW / 120 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 12.16
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        96 kW / 131 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 05.16
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 2.2 HDi 130
        Motorisation
        96 kW / 130 CV
        Date de fabrication
        03.11 - 05.16
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        110 kW / 150 CV
        Date de fabrication
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 2.2 HDi 150
        Motorisation
        110 kW / 150 CV
        Date de fabrication
        03.11 - 12.16
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        107 kW / 146 CV
        Date de fabrication
        04.10 - 12.13
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 3.0 HDi 155
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        115 kW / 156 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 12.15
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 3.0 HDi 160
        Motorisation
        116 kW / 156 CV
        Date de fabrication
        04.06 - 12.15
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        Peugeot BOXER Camion plate-forme/Châssis 3.0 HDi 175
        Motorisation
        130 kW / 177 CV
        Date de fabrication
        03.11 -
    Informations sur le fabricant

    Sûr et transparent : informations conformes à la GPSR sur le fabricant. Conformément au nouveau règlement européen GPSR, vous trouverez ici toutes les informations importantes sur le fabricant de ce produit. Cela inclut les coordonnées qui vous permettent de contacter directement le fabricant en cas de questions ou de problèmes. Il est important pour nous que vous, en tant que client, puissiez accéder à tout moment à toutes les informations pertinentes.

    Adresse
    • Brink Towing Systems B.V.
    • Industrieweg 5
    • 7951 CX Staphorst
    • Overijssel
    • Netherlands
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