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Attelage rotule démontable sans outil diagonale, Brink - PEUGEOT 5008 II

Numéro d'article: 153922-37440-1

Brink
Attelage rotule démontable sans outil diagonale, Brink

Zoomer

masse remorquable : 1800 kg
masse statique : 80 kg
  • Conçu pour PEUGEOT 5008 II
  • Date de fabrication 12.16 -

PVR* 396,27 

-37%

249,- 

y compris 21% de TVA (hors frais de port)
* Prix de vente recommandé par le fabricant

Fiche technique de l'attelage
Fabricant Brink
Type d'attelage rotule démontable
Verrouillage de l'attelage Automatique
Sens d'enclenchement sans outil diagonale
Temps d'installation 1) 2,0 h
Masse statique 80 kg
Masse remorquable 1.800 kg
Valeur D 10,00 kN
Homologation EC 1094
Rotule d'attelage verrouillable Verrouillable
Découpe du pare-chocs Oui
Decoupe de pare-chocs visible Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable Non
Trappe de pare-chocs fournie Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage Oui
Support de prise rabattable Oui
Faisceau éléctrique inclus Non
Convient pour porte-vélos Oui
Poids 20,90 kg

1) Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.

Fiche technique de l'attelage
Fabricant Brink
Type d'attelage rotule démontable
Verrouillage de l'attelage Automatique
Sens d'enclenchement sans outil diagonale
Temps d'installation 1) 2,0 h
Masse statique 80 kg
Masse remorquable 1.800 kg
Valeur D 10,00 kN
Homologation EC 1094
Rotule d'attelage verrouillable Verrouillable
Découpe du pare-chocs Oui
Decoupe de pare-chocs visible Découpe non-visible du pare-chocs
Pare-chocs échangeable / Découpe recouvrable Non
Trappe de pare-chocs fournie Non
Dépose du pare-chocs nécessaire pour montage de l'attelage Oui
Support de prise rabattable Oui
Faisceau éléctrique inclus Non
Convient pour porte-vélos Oui
Poids 20,90 kg

1) Les temps de montage indiqués pour les attelages de remorque et les faisceaux de câbles se réfèrent exclusivement au montage ou à l'installation du produit concerné. Le travail supplémentaire requis par exemple pour enlever les pare-chocs peuvent fortement varier d'un véhicule à l'autre et n'est donc pas pris en compte dans le temps que nous indiquons.


Détails produit

Brink fabrique cet attelage de remorque qui est parfaitement adapté à votre PEUGEOT 5008 II. Le successeur du système Brink B2, l'attelage Brink BMA, en tant que système breveté et facile d'utilisation, amovible et entièrement automatique, répond entièrement aux exigences les plus modernes. Outre le dispositif de traction encore amélioré, la commande facile d'utilisation, le mécanisme de fermeture nouvellement conçu ainsi que la finition de qualité servent d'enseigne au système.

Une serrure intégrée empêche le vol de cet attelage de remorque. La charge remorquée allant jusqu'à 1800

kg et une charge d'appui de 80 kg caractérisent cet attelage de remorque. La valeur D de 10 kN est indiquée par Brink.

Un attelage de remorque monté ultérieurement PEUGEOT 5008 II qui a une marque EC 1094ne doit ni être contrôlé par un spécialiste, ni être enregistré dans les documents du véhicule.

Une découpe dans le pare-chocs est nécessaire pour cet attelage, toutefois pas dans la partie visible. Les dimensions de coupe stipulée et le gabarit se trouvent dans le mode d'emploi.

Cet attelage de remorque PEUGEOT 5008 II est conçu pour transporter un porte-vélos. Les offres à ce sujet se trouvent dans la catégorie « Porte-vélos ». Nous recommandons l'attelage de remorque du fabricant de marque Brink qui garantit une qualité de premier équipement à un prix économique.

La marchandise commandée comprend une notice de montage détaillée de Brink. Une méthode spéciale pour le revêtement de peinture protège contre la corrosion et les dégradations liées aux intempéries de l'attelage de remorque.

Les consignes et prescriptions du constructeur concernant l'équipement ultérieur des attelages de remorque peuvent être consultées dans le manuel du véhicule.

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